Nu bereikbaar24/7 op afspraak

Motor importeren uit Duitsland of een ander land: zo regelt u de BPM

Wilt u een motor importeren uit Duitsland en op Nederlands kenteken zetten? Hier leest u de stappen: keuring bij de RDW, bpm-aangifte, betalen en kenteken. Met de rekentool ziet u vooraf een indicatie van de bpm.

  • Van RDW-keuring tot Nederlands kenteken
  • Bpm vooraf berekenen als indicatie
  • Hulp bij de aangifte op aanvraag

Bijgewerkt op

Bpm van een motor berekenen (2026)

Importmotor: reken met de netto catalogusprijs. Nederlandse motor naar het buitenland: reken met het kenteken.

Wat wilt u berekenen?

Nederlands kenteken, met of zonder streepjes.

De catalogusprijs zonder btw en zonder bpm.

Wordt ingevuld na de kentekencheck. Zelf invullen kan ook.

Leeg laten voor een nieuw voertuig.

EER: de EU-landen plus IJsland, Liechtenstein en Noorwegen.

Een motor importeren uit Duitsland gaat in vier stappen: de motor laten keuren bij de RDW (Dienst Wegverkeer), bpm-aangifte doen bij de Belastingdienst, de bpm betalen en het Nederlandse kentekenbewijs ontvangen. Bpm is de belasting van personenauto's en motorrijwielen, de Nederlandse aanschafbelasting op auto's en motoren. Bij een motor hangt het bedrag af van de netto catalogusprijs en van de leeftijd. Met de rekentool bovenaan ziet u al voor de koop een indicatie van de bpm.

Formulieren met een tekening van een motor, rekenmachine, motorhandschoenen en sleutels: de bpm-aangifte voor een importmotor
Formulieren, rekenmachine en sleutels: bij een importmotor hoort een bpm-aangifte.

Motor kopen in Duitsland: hier let u op voor de bpm

Let bij de koop op deze gegevens en papieren. U heeft ze nodig bij de RDW en bij de aangifte.

  • Datum eerste toelating. Die staat op het buitenlandse kentekenbewijs en bepaalt hoeveel afschrijving u krijgt.
  • Kilometerstand. Heeft de motor meer dan 3.000 kilometer gereden, dan is hij voor de bpm gebruikt. Dan krijgt u een korting op het volle bedrag (de bruto bpm): de afschrijving.
  • Het complete, originele buitenlandse kentekenbewijs. De RDW neemt het bij de keuring in, dus maak vooraf een kopie voor de bpm-aangifte.
  • Factuur of koopovereenkomst. Kiest u later voor een taxatierapport, dan voegt u een kopie van de inkoopfactuur (gekocht van een ondernemer) of de inkoopverklaring (gekocht van een particulier) bij de aangifte.
  • Netto catalogusprijs. De bruto bpm wordt berekend over de Nederlandse netto catalogusprijs: de consumentenprijs zonder btw en zonder bpm, inclusief opties en accessoires. De prijs die u in Duitsland betaalt, telt daarvoor niet.

Koopt u een nieuwe motor en bent u geen btw-ondernemer? Dan doet u naast de bpm-aangifte ook btw-aangifte, met een apart formulier. Wanneer een motor voor de btw nieuw is, staat bij de veelgestelde vragen. Een COC (certificaat van overeenstemming, ook CVO genoemd) is bij invoer uit een Europees land bij de RDW niet verplicht. Bij een motor uit een ander Europees land lopen de stappen op dezelfde manier.

Motor importeren uit Duitsland: de stappen van RDW-keuring tot kenteken

  1. Keuring bij de RDW. U maakt een afspraak voor de keuring of identificatie. U komt zelf, of een RDW erkend bedrijf gaat voor u. Neem het complete originele buitenlandse kentekenbewijs en een geldig legitimatiebewijs mee. Reken voor de keuring op 25 tot 55 minuten.
  2. Bpm-aangifte. Aangifte doen kan pas na de goedkeuring door de RDW. De keuringsgegevens zijn na maximaal 5 werkdagen bij de Belastingdienst; pas dan is online aangifte mogelijk.
  3. Betalen. Moet u bpm betalen, dan krijgt u een betaalbericht per post, of per e-mail als u een e-mailadres heeft opgegeven. Na ontvangst van de betaling duurt de melding aan de RDW ongeveer 2 tot 4 werkdagen. Het kenteken komt pas als de betaling binnen is.
  4. Kenteken. Na akkoord van de RDW en de Belastingdienst stuurt de RDW binnen 5 werkdagen het nieuwe kentekenbewijs. Twee werkdagen later volgt een brief met de volledige tenaamstellingscode.

Let op: na het bezoek aan de RDW mag de motor niet meer de openbare weg op totdat het Nederlandse kentekenbewijs er is. Regel het vervoer dus vooraf. De genoemde termijnen zijn van de RDW en de Belastingdienst; een datum voor uw kenteken kunnen wij niet beloven.

Als particulier moet u in Nederland zijn ingeschreven (in de BRP, de basisregistratie personen). Een eenmanszaak zet de motor op naam van de ondernemer zelf. Wilt u de motor eerst kort met het buitenlandse kenteken in Nederland gebruiken? Dan bent u als inwoner van Nederland zonder vrijstelling bpm verschuldigd; over de vrijstelling bij kort gebruik leest u bij de bpm-vrijstellingen voor een motor. Meer over de keuring en de afspraak leest u op de pagina voertuig invoeren vanuit een Europees land van de RDW.

Bpm berekenen voor een importmotor: tarief 2026 en een voorbeeld

De Belastingdienst rekent over de netto catalogusprijs. Tot en met het grensbedrag geldt het lage percentage, daarboven het hoge percentage met een vaste aftrek.

Bpm-tarief motor 2026, over de netto catalogusprijs
Netto catalogusprijsBpm
Tot en met € 2.1339,6% van de netto catalogusprijs
Hoger dan € 2.13319,4% van de netto catalogusprijs, min € 210

Tarief 2026. De netto catalogusprijs is de catalogusprijs zonder btw en zonder bpm.

Bij een gebruikte motor gaat daar de afschrijving af. Een rekenvoorbeeld: u importeert een motor met een eerste toelating op 2 maart 2015 en een netto catalogusprijs van € 9.400. De RDW keurt hem goed op 12 november 2026. De bruto bpm is € 1.613. De motor is dan 141 maanden oud en de forfaitaire afschrijving is 86,13%. De indicatie van de te betalen bpm is € 223.

Dit is een indicatie met de forfaitaire tabel (afschrijvingstabel). Voor een definitieve berekening voor uw importmotor neemt u contact op via WhatsApp of de aanvraag. Met een koerslijst of een taxatierapport kan het bedrag lager uitkomen; dat leest u bij rest-bpm van een motor berekenen. Is de motor 25 jaar of ouder, of is de datum eerste toelating minimaal 17 jaar en 10 maanden geleden? Lees dan wanneer een motor bpm-vrij is. Aangifte doen blijft ook dan nodig.

Bpm-aangifte voor uw motor: online of op papier

Wie het Nederlandse kenteken aanvraagt, doet de aangifte. Online kan dat alleen als al deze punten voor u gelden:

  • u bent particulier of u heeft een eenmanszaak;
  • u laat de motor zelf keuren door de RDW en u doet zelf aangifte;
  • u logt in met DigiD of eHerkenning;
  • bij een gebruikte motor gebruikt u de forfaitaire tabel;
  • u gebruikt geen bpm-vrijstelling.

In alle andere gevallen doet u aangifte op papier, met het formulier "Aangifte, melding of opgaaf bpm". Dat geldt bijvoorbeeld bij een koerslijst, een taxatierapport of een vrijstelling. Voor de aangifte heeft u het voertuigidentificatienummer (VIN, het chassisnummer) en de netto catalogusprijs nodig. Doet iemand anders de aangifte voor u, dan is een machtiging nodig: anders neemt de Belastingdienst die aangifte niet in behandeling.

RDW-kosten bij het invoeren van een motor

Naast de bpm betaalt u kosten aan de RDW. Bij invoer uit een EU- of EVA-land zijn dat, stand 12 november 2026: identificatie van het voertuig € 58,50, het kentekenbewijs € 50,00 en tenaamstellen via de RDW € 13,10. Samen is dat € 121,60, zonder controlekeuring en zonder extra kosten. Betalen aan de RDW gaat online, met iDeal of Wero. Het hele overzicht, ook voor een motor van buiten de EU, staat op de pagina kosten van een motor importeren.

Hulp bij de bpm van uw importmotor: zo werken wij

Hulp bij de bpm-aangifte bij import is bij ons op aanvraag. Het gaat om een voorcalculatie van de bpm, een controle van uw documenten en hulp bij de aangifte, met uw machtiging. Wilt u weten welke afschrijvingsmethode voor uw motor het voordeligst is, dan leggen wij de forfaitaire tabel, de koerslijst en een taxatierapport naast elkaar. Voor een taxatie schakelen wij een onafhankelijke taxateur in; zelf taxeren wij niet. U hoort altijd vooraf wat wij kunnen doen en wat het kost.

Wilt u dat wij meerekenen? Stuur ons dan deze gegevens.

Dit hebben wij van u nodig voor de bpm bij import

  • Merk, type en datum eerste toelating van het voertuig
  • Het land waar het voertuig vandaan komt
  • Een kopie van het buitenlandse kentekenbewijs
  • Het COC (certificaat van overeenstemming) of de CO2-uitstoot, als u die heeft
  • De aankoopnota of koopovereenkomst

Foto's of pdf's kunt u in de aanvraag uploaden of via WhatsApp sturen. Hulp bij import is op aanvraag: u hoort eerst wat wij voor u kunnen doen en wat het kost.

U stuurt de gegevens via WhatsApp of via de aanvraag voor uw importmotor. Daarna nemen wij contact met u op over uw importmotor, meestal via WhatsApp of telefonisch. De Belastingdienst stelt de bpm vast; wij beloven geen bedrag en geen behandeltijd.

Vraag over de bpm van uw motor?

Stuur een WhatsApp-bericht met de gegevens van uw motor of het kenteken, dan kijken wij met u mee. Bellen of de aanvraag starten kan ook, 24/7 op afspraak.

Veelgestelde vragen over een motor importeren uit Duitsland

Hoeveel bpm betaal ik over een motor uit Duitsland?

Dat hangt af van de Nederlandse netto catalogusprijs en van de leeftijd van de motor. Een voorbeeld: een motor met een eerste toelating op 2 maart 2015 en een netto catalogusprijs van € 9.400 heeft een bruto bpm van € 1.613. Keurt de RDW hem goed op 12 november 2026, dan is de forfaitaire afschrijving 86,13% en de indicatie van de te betalen bpm € 223. Met de rekentool rekent u uw eigen motor door.

Moet ik met een importmotor altijd naar de RDW?

Ja. De volgorde is: eerst de keuring of identificatie bij de RDW, op afspraak, en daarna de bpm-aangifte. Pas na de goedkeuring door de RDW kunt u aangifte doen. U komt zelf naar de keuring, of een RDW erkend bedrijf gaat voor u.

Mag ik na de RDW-keuring met de motor blijven rijden?

Nee. Na het bezoek aan de RDW mag de motor niet meer de openbare weg op totdat het Nederlandse kentekenbewijs er is. Houd daar rekening mee als u het vervoer na de keuring plant.

Kan ik de bpm-aangifte voor een motor online doen?

Ja, als u aan alle voorwaarden voldoet. Het kan als particulier of met een eenmanszaak. U laat de motor zelf keuren en doet zelf aangifte, met DigiD of eHerkenning. Voor een gebruikte motor rekent u met de forfaitaire tabel en u gebruikt geen vrijstelling. In de andere gevallen doet u aangifte op papier.

Heb ik een COC nodig om een motor te importeren?

Bij invoer uit een Europees land is een COC (certificaat van overeenstemming) bij de RDW niet verplicht. Wilt u er toch een, dan vraagt u het aan bij de fabrikant, niet bij de RDW. Voor de hoogte van de bpm van een motor telt de netto catalogusprijs, niet de CO2-uitstoot. Alleen voor een motor zonder CO2-uitstoot geldt een vast bedrag.

Moet ik btw-aangifte doen als ik een nieuwe motor in Duitsland koop?

Wie geen btw-ondernemer is en een nieuw voertuig invoert, doet naast de bpm-aangifte ook btw-aangifte, met een apart formulier. Voor de btw is een voertuig nieuw als er maximaal 6.000 kilometer mee is gereden of als het minder dan 6 maanden geleden in gebruik is genomen. Een van beide is genoeg.

Bronnen over motor importeren en de bpm-aangifte

Bronnen gecontroleerd op 12 november 2026. Bijgewerkt op .