Rest BPM van uw motor berekenen: zo werkt de afschrijving

Neem een gebruikte motor met een netto catalogusprijs van € 11.200 en een eerste toelating op 10 april 2021. De RDW (Dienst Wegverkeer) keurt hem goed op 12 november 2026.

1. Bruto bpm. Met het tarief 2026 is de bruto bpm € 1.962. Hoe dat tarief werkt, staat op de pagina bpm-tarief voor een motor.
2. Leeftijd. De periode loopt van de datum eerste toelating tot de datum van goedkeuring door de RDW. Ook een begonnen maand telt als hele maand mee. Deze motor is 68 maanden oud.
3. Afschrijving. Volgens de forfaitaire tabel (afschrijvingstabel) is de afschrijving 67,84%. De indicatie van de te betalen bpm, de rest-bpm, is € 630.

De afschrijving kan op drie manieren worden bepaald. U mag voor uw motor de manier kiezen die het voordeligst uitpakt.

Staat uw motor niet in zo'n koerslijst? Dan blijven de forfaitaire tabel en, als aan de voorwaarden is voldaan, een taxatierapport over.

De forfaitaire tabel geldt voor personenauto's, bestelauto's en motoren. De tabel telt 14 rijen en staat in de Uitvoeringsregeling bpm. Per rij ziet u het percentage aan het begin van de periode en wat er per maand bij komt.

Zo leest u de tabel. Neem het percentage van de rij waarin de leeftijd van de motor valt. Tel daar het maandpercentage bij op voor elke maand die geheel of gedeeltelijk is verstreken sinds het begin van die rij. De motor uit het voorbeeld valt in de rij van 66 tot 78 maanden: 67% aan het begin en 0,42% per maand erbij. Sinds het begin van die rij zijn 2 maanden geheel of gedeeltelijk verstreken, dus 67% plus 2 keer 0,42% is 67,84%. De afschrijving is nooit hoger dan 100%. Er geldt de tabel van de datum van goedkeuring, niet een oudere tabel van de datum eerste toelating.

Een paar ijkpunten uit de tabel (eigen narekening, geen cijfers van de overheid):

Rond een maandgrens is de telling 1 tot 2 dagen onzeker. Nog twee voorbeelden. Een motor met een eerste toelating op 2 maart 2015 en een netto catalogusprijs van € 9.400 heeft een bruto bpm van € 1.613. Bij goedkeuring op 12 november 2026 is hij 141 maanden oud: de afschrijving is 86,13% en de indicatie van de te betalen bpm € 223. Een motor met een eerste toelating op 20 mei 2006 is bij goedkeuring op 12 november 2026 al 246 maanden oud. De afschrijving is dan 100% en de indicatie € 0. Lees daarover meer bij wanneer een motor bpm-vrij is.

Bij een koerslijst is de afschrijving de historische nieuwprijs min de Nederlandse handelsinkoopwaarde. De wet staat dit toe met een koerslijst die in de handel algemeen wordt toegepast voor de inkoop van gebruikte motorrijtuigen door wederverkopers in Nederland. De Belastingdienst stelt acht voorwaarden. De belangrijkste:

• u gebruikt de meest recente koerslijst en de gegevens uit 1 koerslijst, een Nederlandse;
• op de koerslijst staan merk, model, type, uitvoering en leeftijd, plus de historische nieuwprijs en de Nederlandse handelsinkoopwaarde;
• u stelt het referentievoertuig samen met alle specificaties en opties;
• de peildatum is de datum waarop de RDW de keuring afrondt, ook als u later aangifte doet.

Geeft de koerslijst een correctiefactor voor een afwijkende kilometerstand, dan past u die toe. Het volledige koerslijstrapport gaat mee met de aangifte. De Belastingdienst kan koerslijsten controleren.

Een taxatierapport mag volgens de wet als de motor meer dan normale gebruiksschade heeft, of als hij niet voorkomt op een koerslijst die in de handel algemeen wordt toegepast. Daarnaast moet met de motor op de weg mogen worden gereden. Normale gebruiksschade is slijtage en kleine beschadigingen die door gebruik ontstaan en passen bij de leeftijd en de kilometerstand.

De Belastingdienst stelt eisen aan het rapport. Het komt van een onafhankelijke, erkende taxateur. De taxatie is binnen 1 maand voordat de RDW de motor keurt. De taxateur verklaart dat hij de waarde naar waarheid heeft vastgesteld na een grondige fysieke opname. U voegt een kopie van de inkoopfactuur of de inkoopverklaring toe.

Nog drie dingen om te weten. De keuze voor een taxatierapport meldt u bij de aangifte; volgens de Belastingdienst kunt u die later niet meer veranderen. Volgens een nieuwsbericht van de Belastingdienst van 8 juli 2026 worden aangiften met een taxatierapport extra gecontroleerd: de Belastingdienst kan vragen de motor te laten zien. Houd er rekening mee dat u de motor tot 6 werkdagen na de betaling van de bpm ongewijzigd beschikbaar houdt voor controle.

Gaat een Nederlandse motor naar het buitenland, dan gaat het om de teruggaaf van bpm. Die wordt niet met de forfaitaire tabel berekend, maar met de maandtabel van artikel 8d van de Uitvoeringsregeling bpm. Die tabel heeft dezelfde maandpercentages, maar kan een andere uitkomst geven, vooral bij een motor die gebruikt is ingevoerd. Bij export noemen de regels alleen deze tabel; een koerslijst of taxatierapport is daar geen keuze. Meer leest u op de pagina motor exporteren.

De rekentool rekent bij import met de forfaitaire tabel. Vul de netto catalogusprijs, de datum eerste toelating en de peildatum in. Neem als peildatum de dag waarop de RDW de keuring naar verwachting afrondt: die dag telt voor de afschrijving, niet de dag van de aangifte.

De uitkomst is een indicatie. De tool kent de kilometerstand, de staat en eventuele schade van uw motor niet en rekent niet met een koerslijst of taxatierapport. Voor een definitieve berekening van de rest-bpm neemt u contact op via WhatsApp of de aanvraag.

Een definitieve bpm-berekening maken wij op aanvraag. Wij leggen de forfaitaire tabel, de koerslijst en een taxatierapport naast elkaar en laten u weten welke methode voor uw motor het voordeligst is. Een taxatie van uw motor loopt via een onafhankelijke taxateur; wij zijn zelf geen taxateur. U hoort vooraf wat wij kunnen doen en wat het kost. De Belastingdienst stelt de bpm vast. Start de aanvraag voor een definitieve berekening of bekijk eerst de kosten en prijzen.